軸承用潤滑脂的選用和注意事項
潤滑脂可減低摩擦，它同時可避免磨耗與腐蝕，防止固體與液體對軸承的污染。 理論上，一個潤滑良好，在理想的工作條件下，軸承的壽命應可達永遠，當然，事實上并不可能，但如果能正確地潤滑軸承，軸承將達到最長的工作壽命。
潤滑脂在軸承的滑動面與滾動面之間形成一層油膜，縱使在重負荷的情況下，也能避免發生金屬摩擦。 滾動軸承一般是以機油或油脂潤滑，在一些特殊的例子中，會使用固體潤滑脂。
1、產生薄膜的能力 決定油膜厚度的主要因素是轉速，溫度和黏度。另外一個選擇油膜厚度的因素是對軸承工作壽命的要求。
2、油脂潤滑 油脂是最通用的滾動軸承潤滑脂。油脂是指在液體(基油)中摻著半流體狀到固體的濃稠劑物質。混合物中約有百分之90為礦物油或合成油和濃稠劑，金屬皂是一種金屬氫氧化物和脂肪酸的化合物，例如，鋰皂。 利用不同的皂，基油和添加劑，可以產生適合各種用途的滑脂。
3、油脂如何在軸承內發揮效用 濃稠劑是以網狀的皂纖維構成，功能就好像潤滑油的容器。在網狀組織的空間中充滿潤滑油，就好像海綿中的小孔充滿水一般。 如果一塊濕海綿被擠壓，水分會流出，油脂也會像海綿一樣，因受擠壓把油排出，但軸承內的油脂很少直接受到擠壓排油，因為一個剛潤滑的軸承在跑合時，油脂是在軸承的內部空間上活動。
使油脂排油至滑動面的主要原因并不全是機械運動造成，而是因為軸承周圍油脂的溫度上升造成。足夠的油必須到達滑動面，所選擇的油脂，性質必須能適合軸承的種類和操作條件。有些特殊的要求，例如，在振動情況下使用的軸承，所用的油脂如果機械穩定性不足，會不斷地被振入或拋出軸承，會造成金屬皂的結構崩潰，破壞油脂。
軸承潤滑脂使用過程中需要注意的四個問題
(1)對于容器密封良好、潔凈的潤滑脂，應從表面取用。取用后抹平，不要留下凹坑，防止分油。容器要蓋嚴，防止混入水分和機械雜質。
(2)取用工具要干凈。
(3)防止錯用。應根據車輛使用說明書正確選用潤滑脂。潤滑脂的牌號很多，性能各有不同，汽車生產廠家是根據潤滑脂的性能和用脂部位的工作條件確定用哪種潤滑脂。如果用錯，就會造成不必要 的故障。一般在工作環境允許的條件下應使用低號脂。資料表明用低—號潤滑脂可減少能耗1—3％。
(4)應按照說明書確定用脂量，防止用量過多。有人以為潤滑脂用得越多潤滑越可靠，其實不然。潤滑脂不是像機油那樣通過“循環”來進行潤滑的，其流動性差，只有靠近摩擦表面的一層潤滑脂參加 潤滑，用多了，不但不會改善潤滑，反而會增大運轉阻力使散熱困難，造成工作部位溫度上升，使潤滑脂軟化流失并加速變質，還會使有些部位的密封圈漲壞，增加不必要的維護修理工作。
